ホットウィールより日本旧車で構成された「ホットウィール カーカルチャー ジャパンヒストリックス4」シリーズより5車種が登場！2024年9月下旬発売

ホットウィールより日本旧車で構成された「ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4」シリーズより5車種が登場！2024年9月下旬発売

新製品

2024/09/26

ミニカーブランド『ホットウィール』（Hot Wheels）より、日本旧車のみで構成された「ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4」シリーズとして5種の日本車ミニカー新製品が登場することが米国マテル社の日本法人であるマテル・インターナショナル株式会社よりアナウンスされました。

日本が誇る自動車メーカーの旧式の人気車種ラインアップが2024年9月下旬より新発売されます。
Amazonや楽天などで予約受付中、発売予定日は2024年9月28日となっている。

ホットウィールは、現在までに80億台を製造している販売台数世界一のダイキャストカーブランドです。マテル社の創業者、RuthとElliot Handlerによって、バービーに次いで子どもたちの創造力を刺激する次なる商品を世に送りだそうと考えて作られたブランドです。1968年以来、1,000車種・2,000モデル以上の商品が登場しています。ホットウィールは毎週800万台以上の商品を製造し、全世界にて1秒に16台販売している、子どもから大人まで、世界中で幅広く人気があり販売されているブランドです。（2024年9月現在）

新製品「ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4」シリーズ5車種が登場！

世界で長く愛されている日本旧車のみで構成された「ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4」シリーズから、5種のミニカー新商品が登場！

1台ずつ単品発売するパッケージには、日本をイメージした背景と日本語の車名が書かれているのもポイントです。

ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4 '72 トヨタカローラレビン

トヨタカローラ TE27は日本専売モデルでしたが、昨今では世界的人気を誇るAE86型レビン、および姉妹車のスプリンター・トレノの始祖として、グローバルレベルで名車としてカウントされています。日本では型式のTE27型から「ニーナナレビン」と呼ぶことが多く、ホットウィールでは同車を新規金型で再現しました。リアスポイラーとチンスポイラーでカスタムされており、カードの車名表記が日本語となっている点もポイントです。

＜商品概要＞
メーカー希望小売価格　：800円（税込880円）
発売日　　　　　　　　：9月発売
対象年齢　　　　　　　　：3才以上
パッケージサイズ（cm）：W13.3×D16.5×H4.1

ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4 　'64 プリンススカイライン GT

まだ日産に吸収合併される前、プリンス自動車工業の基幹車種として1957年に発売されたスカイラインです。ホットウィールでは同車を新金型で再現し、カラーリングは第2回日本グランプリで、ポルシェに続いてGT-IIクラスで2位でフィニッシュした#39 砂子義一選手のマシーンをモチーフにしています。

＜商品概要＞
メーカー希望小売価格　：800円（税込880円）
発売日　　　　　　　　：9月発売
対象年齢　　　　　　　：3才以上
パッケージサイズ（cm）：W13.3×D16.5×H4.1

ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4 　マツダ RX-3

1971年にマツダ（当時の車名は東洋工業）が発売した、ロータリーエンジン（RE）専用の中型車（日本市場では）がサバンナです。一般のサバンナユーザーが自身の愛車をレースカー風にカスタムするスタイルも人気を博していました。ホットウィールでは名うてのRE遣いとして知られた片山義美選手のマシーン風のカスタムが施されたリバティーウォークの車両をモチーフにしたカラーリングで仕上げています。

＜商品概要＞
メーカー希望小売価格　：800円（税込880円）
発売日　　　　　　　　：9月発売
対象年齢　　　　　　　：3才以上
パッケージサイズ（cm）：W13.3×D16.5×H4.1

ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4 '73 ホンダシビックカスタム

1972年に初代が登場、現在は11代目を数えるのがホンダシビックです。ホットウィールでは初代をベースに、フロントバンパーを外して、その代わりにチンスポイラーとフォグランプを備え、太いタイヤを履くためにオーバーフェンダーを装着したカスタム仕様を題材に選んでいます。日本専売のスポーツグレード、RSのエンブレムや窓枠、フロントグリルなど、細かなディテールが細密な印刷で再現しています。

ホットウィールカーカルチャージャパンヒストリックス4 日産フェアレディZ

前身となった2人乗りのオープンカー、日産フェアレディから一転、クローズドボディと6気筒エンジンを組み合わせたGTカーとして1969年に登場した初代フェアレディZです。ホットウィ―ルが題材に選んだのはカードに書かれた和文の車名からも分かるように日本仕様ですが、ノーマル状態ではなくフロントには日本専売仕様であった空力に優れたGノーズと呼ばれる尖ったフェイシアを備え、それに大型のフロントスポイラーやオーバーフェンダーを組み合わせています。一見すると正式なレース仕様にも見えますが、テールランプは5代目スカイライン用の通称ジャパンテールを移植した、街道レーサー仕様となっているのもポイントです。